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Daten aus der Maut – und wie wir sie intelligent nutzen

Produkte und Lösungen

Das Potenzial der Daten

Der Bund hat am 1. Dezember 2023 die Nutzung von Mautdaten neu geregelt. Neben der bisherigen Verwendung für statistische Zwecke dürfen wir die Daten nun auch für das Verkehrsmanagement einsetzen – immer unter den geltenden, strengen Datenschutzauflagen. Aufgrund dieser Entscheidung können wir die Daten nun nutzen, um gesellschaftlichen Mehrwert zu schaffen.

Daten aus der Maut bilden eine wertvolle Grundlage, um die Verkehrsinfrastruktur leistungsfähiger zu machen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen und den Klima- sowie Umweltschutz zu fördern. Mit ihrer Hilfe können zum Beispiel öffentliche Verwaltung und Kommunen zentrale Fragen der Verkehrsplanung beantworten und Entscheidungsprozesse vorantreiben.


Porträtfoto von Mark Erichsen, Geschäftsführer Technik und Betrieb
Unser Ziel ist es, die Daten aus der Maut datenschutzkonform zu nutzen, um zusätzlichen gesellschaftlichen Mehrwert zu schaffen und die Digitalisierung des Verkehrswesens voranzutreiben.
Mark Erichsen Vorsitzender der Geschäftsführung

Wie wir aus Daten neue Lösungen schaffen

Jeder mautpflichtige Lkw erzeugt während seiner Fahrten durch Deutschland fortlaufend Daten, die wir streng datenschutzkonform für die Erhebung, Abrechnung und Kontrolle der Maut nutzen. Besonders die Positionsdaten der Fahrzeuge bieten ein großes Analysepotenzial, da sie auch das Verkehrsgeschehen außerhalb des mautpflichtigen Streckennetzes abbilden können. Damit sind sie eine ideale Grundlage für Services im Bereich Verkehrssteuerung und -monitoring. Indem wir die Daten – etwa zu befahrenen Strecken oder Verkehrsflüssen – gezielt aufbereiten, machen wir sie für unterschiedliche Anwendungen nutzbar. Erste Projekte setzen wir bereits um.

Lkw-Positionsdaten zeigen Parkplatzauslastung

Aus den pseudonymisierten Lkw-Positionsdaten können wir die Belegungsstände sämtlicher Autobahn-Rastanlagen bundesweit ermitteln. Die Vorteile liegen auf der Hand: Vorhandener Parkraum wird effizient genutzt, die Parkplatzsuche – und der damit verbundene Verkehr – deutlich reduziert. Wir nutzen dieses Datenpotenzial und entwickeln einen Stellplatz-Informationsdienst (SID), der mit aktuellen Belegungsdaten einen praktischen Mehrwert für Lkw-Fahrer*innen schafft.

Mehr zum SID

Planung des Lkw-Ladenetzes mithilfe von Mautdaten

Maut- bzw. Erhebungsdaten haben großes Potenzial für Analysen – besonders für Planungszwecke, Statistiken und im Verkehrsmanagement. So erleichtern Erkenntnisse aus diesen Daten beispielsweise die Planung des Ladenetzes für E-Lkw. Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur (NLL) nutzt Lkw-Befahrungsmuster, die wir aus historischen Mautdaten analysieren, um geeignete Standorte und Kapazitäten für Ladepunkte zu planen.

Mehr zum Lkw-Ladenetz

Mautdaten als Basis des Lkw-Verkehrsportals

Gemeinsam mit dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) haben wir das Lkw-Verkehrsportal entwickelt, das Mautdaten des Bundes anschaulich darstellt. Das Lkw-Verkehrsportal zeigt Informationen zur Befahrung des Mautnetzes auf einer interaktiven Deutschlandkarte an. Die Informationen können zum Beispiel für die Verkehrsanalyse, -prognose und für die Infrastrukturplanung genutzt werden.

Mehr zum Lkw-Verkehrsportal

Report „Mautnetz und Lkw-Verkehr“

Blick auf Verkehrsdaten

Von 2020 bis 2024 veröffentlichten wir gemeinsam mit dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) den Report „Mautnetz und Lkw-Verkehr“. Auf Basis anonymisierter Mautdaten zeigte er regelmäßig, wie sich Verkehrsflüsse und Lkw-Befahrungsmuster auf Autobahnen und Bundesstraßen entwickelten.

Zu den Reports

Open Data – Wir stellen Daten öffentlich bereit

Im Sinne der Open-Data-Strategie der Bundesregierung stellen wir ausgewählte Daten über die Mobilithek öffentlich zur Verfügung. Die Plattform wird vom Bundesverkehrsministerium (BMV) betrieben und dient dem Austausch von Mobilitätsdaten. Sie bietet Zugang zu Informationen, die in zahlreichen Anwendungen genutzt werden können.

Wir verlinken dort das Lkw-Verkehrsportal, das Mautnetzmodell und das Servicepartnernetz. Die Daten zu den Servicepartner-Werkstätten sind beispielsweise für Anbieter von Navigationslösungen interessant, die ihre Dienste mit zusätzlichen Informationen erweitern und ihren Kunden zugänglich machen möchten. Das Mautnetzmodell wiederum ermöglicht es Nutzer:innen, sich einen umfassenden Überblick über das mautpflichtige Streckennetz zu verschaffen.

Auch das Lkw-Verkehrsportal stellen wir kostenlos als Open-Data-Angebot über die Mobilithek des Bundes bereit. Ab der zweiten Jahreshälfte 2025 stellen wir zudem die SID-Daten (Belegungsdaten von Lkw-Parkplätzen) als Open Data öffentlich bereit. Nutzer*innen können dann frei entscheiden, ob und wie sie diese Daten einsetzen möchten.

Toll Collect-Spezialwissen für Bundesbehörden

Seit 2021 übernehmen wir die Pflege des Bundesinformationssystems Straße (BISStra) der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Dabei prüfen wir das Bundesfernstraßennetz hinsichtlich Neubauten, Entwidmungen und Fahrbahnverlegungen – und pflegen diese in das System ein. Da die BISStra-Daten auch für die Mauterhebung genutzt werden, erhöhen wir durch die Übernahme der Datenpflege zusätzlich deren Qualität.

Mehr über Daten. Mehr über uns.

Unsere Daten liefern interessante Einblicke: vom Wochenrhythmus des Lkw-Verkehrs bis hin zur Auslastung von Autobahnen und Bundesstraßen. Erfahren Sie hier mehr über die Welt der Daten – wie sie durch das Mautsystem entstehen, wie wir sie nutzen und mit welchen Maßnahmen wir den Schutz sensibler Informationen gewährleisten.

Über uns: Das Unternehmen Toll Collect

Wer wir sind

Wir sind Deutschlands Mautexperten – und mehr. Wir gestalten die Mobilität von morgen und treiben zukunftsweisende Entwicklungen für Deutschlands Straßen voran. Dabei stehen wir für Zuverlässigkeit, nachhaltiges Handeln und gelebte Vielfalt in allen Bereichen.

Mehr über uns

Zahlen und Fakten

Rund 700 Mitarbeitende und über 100 Milliarden Euro Mauteinnahmen seit 2005 – mit diesen und weiteren Zahlen und Fakten stellen wir uns und unsere Erfolge vor. Hier finden Sie auch unsere Geschäftsberichte sowie wichtige Meilensteine unserer Entwicklung.

Zu den Zahlen und Fakten

Geschäftsführung

Die Geschäftsführung von Toll Collect besteht aus einem Vorsitzenden sowie einem kaufmännischen Geschäftsführer. Gemeinsam sichern sie die Weiterentwicklung des Unternehmens und der Lkw-Maut.

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