Challenge - Stereoskopie für die mobile Lkw-Mautkontrolle

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) überwacht die Einhaltung mautpflichtiger Regelungen (Mautkontrolle) auf deutschen Bundesautobahnen und Fernstraßen.

In den aktuellen mobilen Mautkontrollsystemen erfolgt die Erkennung der Kennzeichen durch Kamerasysteme und die Klassifizierung der Lkws durch Lidar-Sensoren. Diese Kontrolle findet mit einem maximalen Abstand von zehn Metern des Kontrollfahrzeugs zum Lkw statt.

In Zukunft wird eine Reduktion der Vielfalt an Sensorsystemen in der mobilen Kontrolle angestrebt.

Mit der vorliegenden Challenge sollen innovative Lösungen zur Nutzung digitaler Stereoskopie in der mobilen Mautkontrolle des BALM evaluiert werden.

Im Zentrum der Challenge steht die Erstellung eines Konzepts sowie die Entwicklung und Erprobung (Feldtest) eines Demonstrators eines Stereokamerasystems inklusive Bildverarbeitung, Erkennung und Klassifikation in Echtzeit.

Eure Aufgabe: Zeigt, wie sich diese Technologien für die mobile Lkw-Mautkontrolle sinnvoll nutzen lassen und wie sie einzelne Kameras und Lidar-Systeme substituieren können.

Neben der Verbesserung der Erkennung der Fahrzeugklassifikation liegt ein besonderer Fokus auf der Energieeffizienz der Sensorik.

Weiterführende Ideen, die sich aus den Einsatzmöglichkeiten von Stereokameras im Umfeld der Mautkontrolle ergeben, sind ausdrücklich erwünscht.

Die Einhaltung von Datenschutzvorgaben wird für alle Arbeiten vorausgesetzt.

Evaluiert digitale Stereoskopielösung hinsichtlich ihrer Leistungsfähigkeit. Stellt die Vor- und Nachteile der Stereoskopiesysteme für die Mautkontrolle im Vergleich zur aktuellen Sensorik dar:

1. Mehrwert von Stereoskopie, d. h. 3D-Videostreams, im Vergleich zur 2D-Bildsequenzen der Kameras und 3D-Lidar-Einzelaufnahmen.
2. Ressourcenverbrauch der Stereoskopiesysteme für die mobile Lkw-Mautkontrolle (Energie, Verarbeitung, Speicherplatz) und Maßnahmen zur Reduktion.
3. Grenzen von Stereoskopiesystemen (Genauigkeit, Witterung, Nachttauglichkeit).

Der Wettbewerb richtet sich an Start-ups, Forschungseinrichtungen, Universitäten und Technologieunternehmen mit Fachwissen in Sensortechnik, Künstlicher Intelligenz, Verkehrsanalyse oder Fahrzeugtechnik.

• Bis zu 100 bezahlte Personentage für die gemeinsame Ausarbeitung eurer Lösung mit den Expert*innen von Toll Collect – in einem agilen Projektformat über max. 8 Wochen.
• Exklusive Einblicke in die Zusammenarbeit mit öffentlichen Auftraggebern.
• Direkter Zugang zu Expert*innen und Entscheider*innen in einem starken Netzwerk auf Bundesebene.
• Sichtbarkeit und Reichweite für eure Technologien und Ansätze.

Ihr wollt mehr über das Thema Lkw-Mautkontrolle erfahren, dann schaut gern beim Bundesamt für Logistik und Mobilität vorbei.