Einhaltung der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten
SID-Daten unterstützen dabei, rechtzeitig einen geeigneten Parkplatz für die vorgeschriebene Pause zu finden – und so Bußgelder und Verstöße zu vermeiden.
Mit dem Stellplatz-Informationsdienst (SID) stehen stets aktuelle Daten zur Auslastung von Lkw-Parkplätzen bereit. Damit können sich Lkw besser auf vorhandene Parkflächen verteilen. Die Lösung lässt sich flexibel in digitale Services wie Mobilitäts- und Routing-Apps integrieren.
Der SID ist der erste zentrale Datendienst, der die Auslastung aller Lkw-Rastanlagen entlang der Bundesautobahnen einheitlich erfasst. Die Daten werden fortlaufend aktualisiert und als öffentliche Daten bereitstellt. Das bedeutet: Jeder kann die Daten nutzen – um eigene Lösungen zu entwickeln, die zur Entlastung der Parksituation beitragen. Seit dem Beginn der Pilotphase am 1. Juli 2025 arbeitet Toll Collect kontinuierlich an der Verbesserung der Datenbasis.
Der starke Lkw-Verkehr auf deutschen Autobahnen führt häufig zu überfüllten Rastanlagen. Für Lkw-Fahrer*innen wird es dann schwierig, einen freien Parkplatz für ihre vorgeschriebenen Ruhezeiten zu finden. Sie verbringen viel Zeit mit der Suche oder weichen auf Flächen aus, auf denen das Parken nicht erlaubt ist. Das ist nicht nur für die Fahrer*innen frustrierend, sondern auch wirtschaftlich, ökologisch und im Hinblick auf die Verkehrssicherheit problematisch.
Zusätzliche Lkw-Parkplätze zu schaffen, ist wichtig – doch ebenso entscheidend ist es, die Fahrzeuge besser auf den vorhandenen Parkflächen zu verteilen. Dafür braucht es Transparenz: Lkw-Fahrer*innen und die für die Tourenplanung verantwortlichen Disponent*innen müssen in Echtzeit wissen, wo Stellplätze frei sind. Schon eine einfache Anzeige der Auslastung hilft, überfüllte Lkw-Rastplätze zu umgehen und gezielt freie Parkmöglichkeiten anzusteuern. Genau hier setzt der Stellplatz-Informationsdienst (SID) an – ein gemeinsames Projekt von Toll Collect und dem Bundesverkehrsministerium (BMV), dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), der Autobahn GmbH, der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) sowie dem Fernstraßen-Bundesamt (FBA). Er ist Teil des 5-Punkte-Plans der Bundesregierung zur Verbesserung der Stellplatzsituation für Lkw.
Unsere Logistiker machen jeden Tag einen großartigen Job. Dafür brauchen sie auch ausreichend Pausen und sichere Stellplätze. Mit dem Stellplatz-Informationsdienst optimieren wir künftig die Auslastung vorhandener Lkw-Parkflächen und schaffen mehr Transparenz durch digitale Technik.
Die Basis des SID sind Daten aus dem deutschen Lkw-Mautsystem. Für die digitale Mauterhebung senden die im Lkw verbauten On-Board-Units (OBUs) regelmäßig Positionsdaten. Mithilfe dieser Daten und der Erkennung von Zu- und Abfahrten zu Rastanlagen lässt sich die Auslastung der Truck-Parking-Bereiche ableiten. Die Daten werden pseudonymisiert, sodass sie keinen Rückschluss auf konkrete Fahrzeuge zulassen und der Schutz personenbezogener Daten gewährleistet ist.
Die Daten stellen wir im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums (BMV) kostenfrei und laufend aktualisiert über die Plattform Mobilithek des Bundes zur Verfügung. Seit dem 1. Juli 2025 läuft der Pilotbetrieb. Unternehmen und Körperschaften können sich auf der Mobilithek als Partner und Datenabnehmer registrieren und die SID-Daten für eigene Projekte oder Geschäftsmodelle nutzen. Dank der einheitlichen Datenstruktur lassen sich die Informationen einfach integrieren und weiterverarbeiten. Die technischen Spezifikationen finden Sie in unserem Informationspaket:
Der SID ist Teil einer modernen Verkehrsinfrastruktur – digital, effizient und nachhaltig. Er trägt dazu bei, vorhandene Lkw-Rastplätze besser zu nutzen und den Güterverkehr insgesamt sicherer, umweltfreundlicher und wirtschaftlicher zu gestalten. Dabei hilft der Stellplatz-Informationsdienst konkret:
SID-Daten unterstützen dabei, rechtzeitig einen geeigneten Parkplatz für die vorgeschriebene Pause zu finden – und so Bußgelder und Verstöße zu vermeiden.
Dank Informationen zu freien Lkw-Stellplätzen lassen sich unnötige Umwege bei der Parkplatzsuche vermeiden. Das spart Zeit, Kraftstoff und entlastet den Verkehr.
Belegungsdaten von Lkw-Rastplätzen können die Routen- und Zeitplanung verbessern und so Transport- und Logistikabläufe effizienter gestalten.
Das gezielte Ansteuern von Lkw-Parkplätzen reduziert Stress und Zeitdruck bei der Parkplatzsuche und verringert dadurch riskante Fahrmanöver sowie wildes Parken.
Weniger unnötige Suchfahrten und eine gezielte Ansteuerung von freien Parkplätzen senken CO₂-Emissionen sowie die Belastung durch Feinstaub und Stickoxide.
Mit dem SID erleichtern wir die Parkplatzsuche und die Einhaltung der Ruhezeiten – ein Schritt, um den Beruf Lkw-Fahrer*in langfristig attraktiver zu machen.
Die Daten des SID bieten eine Grundlage für vielfältige Geschäftsmodelle – sowohl zur Weiterentwicklung bestehender Lösungen als auch für völlig neue Ansätze. Unsere Partner können einfache Informationen zur Stellplatzbelegung bereitstellen und die SID-Daten beispielsweise mit anderen Lkw-Parkdaten verknüpfen. Auch eine Verbindung mit weiteren Datenangeboten, zum Beispiel aus der Mobilithek, ist möglich – und schafft zusätzliche Mehrwerte. Künstliche Intelligenz eröffnet weitere Potenziale, etwa durch die Analyse historischer und aktueller Daten für Belegungsprognosen. Ob für eine effiziente Verkehrssteuerung, intelligenten Dispositionssystemen oder datenbasierte Analysen – bei der Nutzung und Weiterverarbeitung der SID-Daten stehen unseren Partnern alle Freiheiten und Möglichkeiten offen.
Eine fiktive App zeigt, wie durch die Integration von SID-Daten die Belegung von Lkw-Rastplätzen visualisiert werden kann. Fahrer*innen erkennen direkt im Cockpit, ob auf einer nahegelegenen Rastanlage noch Lkw-Parkplätze verfügbar sind oder ob es sinnvoller ist, eine alternative Parkmöglichkeit anzusteuern. Ein Ampelsystem zeigt dabei den Belegungsgrad der Raststätten – freie Stellplätze sind damit auf einen Blick erkennbar.
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann machen wir Sie gerne mit den Details zum Datenangebot des SID vertraut. Laden Sie dazu unser Informationspaket herunter – es enthält alle relevanten Unterlagen zur Partnerschaft sowie zu den technischen Grundlagen wie Schnittstellenspezifikation und Datenmodell.
Hinter dem SID steckt eine technische Lösung, die wir entwickeln, testen und schrittweise optimieren. Diesen Prozess wollen wir gemeinsam mit unseren Partnern gehen. Wir geben ihnen frühzeitig die Möglichkeit, auf das Datenangebot zuzugreifen, damit sie ihre Geschäftsmodelle entwickeln und testen können. Die Anmeldung für die Nutzung der SID-Daten dauert nur wenige Minuten. So einfach geht’s:
Mit der Anmeldung erhalten Sie Zugriff auf die Datenangebote der Mobilithek. Diese Registrierung ist die Voraussetzung für alle weiteren Schritte.
Jetzt auf der Mobilithek registrieren
Nach Ihrer Registrierung auf der Mobilithek können Sie das Datenangebot des SID abonnieren. Dieses umfasst sowohl statische Daten (Informationen zu den Rastanlagen) als auch dynamische Daten (aktuelle Auslastung der Rastanlagen).
Nach erfolgreicher Anmeldung erhalten Sie Zugang zu den Daten des SID.
Schreiben Sie uns gern eine E-Mail an stellplatzinformationsdienst@toll-collect.de
Die Einführung des SID erfolgt in mehreren Stufen. Während dieser Phasen stehen wir Unternehmen unterstützend zur Seite, um sie bei der Nutzung des SID-Datenangebots zu begleiten und eine reibungslose Integration zu ermöglichen.
Bereitstellung und Weiterentwicklung des SID im Überblick
Der Zugriff auf die SID-Daten erfolgt gemäß technischen Spezifikationen. Gerne unterstützen wir individuell und klären alle Details in einem persönlichen Gespräch.
Nach erfolgreicher Registrierung als SID-Partner können die Daten über die Mobilithek abgerufen werden: über die technische Schnittstelle SOAP, im Datenformat Datex II v2-Standard. Die Informationen sind in zwei Bereiche und Datenangebote strukturiert: Statische Daten und dynamische Daten.
Die statischen Daten basieren auf Parkplatzdaten der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) und der Autobahn GmbH. SID-Partner können bei Interesse beide Datenquellen abrufen und kombinieren. Neben den StVO-konformen Parkplätzen für Lkw werden auch sogenannte „geduldete“ Stellplätze berücksichtigt.
Die statischen Daten beinhalten eine Beschreibung der Rastanlagen mit unter anderem folgenden Attributen:
Die dynamischen Daten enthalten Informationen über den Belegungsstand, zunächst dargestellt in Form eines dreistufigen Modells:
Die Belegungsdaten des SID sind echtzeitnah. Sie zeigen annähernd die reale Situation auf den Rastanlagen. Die Daten werden in der Mobilithek des Bundes immer dann aktualisiert, wenn es eine Änderung gibt, maximal einmal pro Minute. Die dynamischen SID-Daten werden im Rahmen der Weiterentwicklung präzisiert und sollen zukünftig die prozentuale Auslastung der Parkanlagen und später auch absolute Belegungszahlen angeben.
Der Abruf der Daten kann je nach Mobilithek-Vorgaben über Push- oder Pull-Mechanismen erfolgen.