Lkw-Mautsystem in Deutschland – wie funktioniert es eigentlich?
Das Lkw-Mautsystem vereint verschiedene Komponenten und Technologien. Von der On-Board-Unit über satellitengestützte Ortungstechnologien bis hin zu einer leistungsfähigen IT-Infrastruktur – jedes Element ist ein essenzieller Baustein für die zuverlässige Funktion des Systems.
Automatische Mauterhebung mit der On-Board Unit
Besonders für Vielfahrer*innen ist die OBU der einfachste und effizienteste Weg, die Maut zu begleichen, da sie Zeit spart und die Abwicklung erleichtert. Die Technologie der OBUs basiert auf einer Kombination aus Mobilfunk (GSM) und Satellitenortung (GNSS).
Die Geräte empfangen fortlaufend Signale von mehreren Satelliten und ermitteln daraus die Position der Fahrzeuge im mautpflichtigen Straßennetz. Die Ortung funktioniert auch in anspruchsvollen Umgebungen – wie in Städten mit hohen Gebäuden oder auf Strecken durch dichte Wälder – zuverlässig. Eine integrierte Sensorik ergänzt dafür die Satellitendaten, indem sie die Bewegungsrichtung der Fahrzeuge erfasst. Die OBUs senden die ermittelten Positionsdaten verschlüsselt über Mobilfunk direkt an das Rechenzentrum von Toll Collect.
On-Board Units nutzen GPS, das amerikanische Navigationssystem und – abhängig vom Modell – auch Galileo, das europäische Pendant. Beide Satellitensysteme sorgen für eine zuverlässige Erfassung der Lkw-Positionen.
Neben den Positionsdaten übermitteln die OBUs auch fahrzeugspezifische Informationen an das Toll Collect-Rechenzentrum, die bei der Registrierung der Fahrzeuge hinterlegt wurden. Dazu gehören Daten wie Schadstoffklasse, CO₂-Emissionsklasse, Achszahl, Kennzeichen und Gewicht – basierend auf den Fahrzeugpapieren. Ist ein Lkw mit einem Anhänger unterwegs, muss die Änderung von Gewicht und Achsklasse direkt zu Fahrtbeginn in der OBU eingegeben werden.
Servicepartner bauen Toll Collect-OBUs ein
Eine hohe Einbauqualität stellt langfristig eine zuverlässige und wartungsarme Funktion der OBU sicher. Aus diesem Grund werden alle Toll Collect-OBUs von geschultem Personal fachgerecht eingebaut – den Toll Collect-Servicepartnern. Sie bauen die Toll Collect-Fahrzeuggeräte für die automatische Mauterhebung in die Lkw unserer Kunden ein. Insgesamt gibt es rund 1.400 Servicepartner in 16 Ländern. So können ausländische Kunden die Toll Collect-OBUs direkt in ihrem Heimatland in ihre Lkw einbauen lassen. Die Toll Collect-OBU wird kostenfrei zur Verfügung gestellt. Den Einbau zahlen die Unternehmen.
Digitale Karte des mautpflichtigen Straßennetzes
Im Toll Collect-Rechenzentrum ist das gesamte deutsche mautpflichtige Straßennetz als digitale Karte hinterlegt. Diese Karte umfasst rund 51.000 Kilometer Autobahnen und Bundesstraßen, die in etwa 150.000 Streckenabschnitte unterteilt sind. Jeder Abschnitt enthält detaillierte Informationen wie zum Beispiel geografische Koordinaten und Streckenlänge.
Die digitale Karte wird regelmäßig aktualisiert, um Änderungen im Straßennetz – wie Baustellen, Sperrungen oder Umwidmungen – zu berücksichtigen. So entspricht die Karte immer den aktuellen Gegebenheiten des Straßennetzes.
Die digitale Karte im Lkw-Mautsystem ist ein präzises, dynamisches Abbild des deutschen mautpflichtigen Straßennetzes, das mithilfe von Millionen Geodaten, Algorithmen und regelmäßigen Updates eine exakte und automatisierte Mauterhebung ermöglicht.
Ermittlung der befahrenen Streckenabschnitte
Die von den OBUs erfassten Lkw-Positionsdaten werden mithilfe von Algorithmen mit unserer digitalen Karte abgeglichen. So wird exakt bestimmt, welche mautpflichtigen Abschnitte befahren wurden. Dabei korrigieren die Algorithmen automatisch Abweichungen, die zum Beispiel durch ungünstige Empfangsbedingungen in dicht bebauten Gebieten entstehen können. Diese intelligenten Mechanismen garantieren, dass jede gefahrene Strecke unabhängig von äußeren Einflüssen erkannt und korrekt zugeordnet wird.
So funktioniert die Mautberechnung
Grundlage für die Berechnung der Maut ist die im Toll Collect-System hinterlegte Tariftabelle. Die Tarife basieren auf mehreren Faktoren. Dazu zählen die Schadstoffklasse, der Kohlenstoffdioxidausstoß (CO₂) und das Gewicht des Fahrzeugs. Für alle Komponenten gilt: Je geringer die Belastung für Umwelt und Infrastruktur, desto niedriger fällt die Maut aus. Darüber hinaus wird die Achszahl bei Fahrzeugen mit mehr als 18 Tonnen in die Mautberechnung einbezogen, da sie die Straßenbelastung beeinflusst.
Mautgebühren: Betrag und Abrechnung
Die Maut wird aus der zurückgelegten mautpflichtigen Strecke des Fahrzeugs und einem Mautsatz in Cent pro Kilometer berechnet, der jeweils einen Anteil für die verursachten CO₂-Emissions-, Luftverschmutzungs-, Lärmbelastungs- und Infrastrukturkosten enthält. Toll Collect übernimmt die Berechnung der Mautbeträge für alle Lkw-Fahrten im mautpflichtigen Straßennetz – unabhängig davon, ob die Fahrt mit einer Toll Collect-OBU oder der OBU eines EETS-Anbieters erfolgt.
Die Mautbeträge für Fahrzeuge von EETS-Kunden werden an die jeweiligen Mautdienstanbieter übermittelt. Diese rechnen die Maut mit ihren Kunden ab und leiten die eingenommenen Mautgebühren an den Bund weiter. Toll Collect-Kunden können ihre Mautaufstellungen und Abrechnungsdaten im Kunden-Portal einsehen.
Manuelle Einbuchung via App oder Browser
Während die meisten Lkw in Deutschland die Maut automatisch über die OBU begleichen, gibt es auch Alternativen für Fahrzeuge ohne OBU und für Unternehmen, die nur gelegentlich mautpflichtige Strecken in Deutschland nutzen. In solchen Fällen kommt die manuelle Einbuchung ins Spiel. Sie funktioniert ähnlich wie der Kauf einer Fahrkarte: In der Toll Collect-App oder auf der Maut-Website werden die Fahrzeugdaten sowie Start- und Zielpunkt der Fahrt eingegeben. Das System berechnet daraufhin die Route, berücksichtigt dabei auch nicht mautpflichtige Strecken und passt sie an Sperrungen oder Befahrbarkeitseinschränkungen an.
Die App ist für die Betriebssysteme Android und iOS verfügbar und kann in den App-Stores heruntergeladen werden. Sie ermöglicht Lkw-Fahrer*innen, sich jederzeit und direkt aus dem parkenden Fahrzeug ins Mautsystem einzubuchen. Die Einbuchung muss vor Fahrtbeginn erfolgen und kann bis zu 24 Stunden im Voraus vorgenommen werden. Eine Registrierung bei Toll Collect ist dafür nicht erforderlich. Bei uns registrierte Kunden können jedoch ihre Zugangsdaten aus dem Toll Collect Kunden-Portal auch in der App nutzen – das spart Zeit bei der Einbuchung und erleichtert die Bezahlung.
Kontrolle der Mautpflicht
Die Einhaltung der Mautpflicht wird durch einen Kontrollmix sichergestellt. Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) führt mobile Kontrollen und Betriebskontrollen durch. Toll Collect überprüft die Mautzahlung automatisch mit Kontrollbrücken und -säulen. Diese sind mit Sensoren, Kameras und Kommunikationsmodulen ausgestattet. Sie prüfen, ob Fahrzeuge mautpflichtig sind, ob die OBUs funktionieren und ob Gewicht und Achszahl der Lkw korrekt hinterlegt sind. Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Sekunden, ohne den Verkehr zu stören.
Wie funktionieren Kontrollsäulen und -brücken genau?
Kontrollsäulen und -brücken erfassen alle Fahrzeuge, die sich ihnen nähern. Sie erstellen jeweils ein Übersichts- und Kennzeichenbild und prüfen mithilfe von Sensoren die Fahrzeugmaße, um eine mögliche Mautpflicht festzustellen. Gleichzeitig kommt die DSRC-Funktechnologie (Dedicated Short Range Communication) zum Einsatz. Sie ermöglicht den Austausch von Daten zwischen Fahrzeugen und Kontrolleinrichtungen. Über DSRC senden die OBUs ihre gespeicherten Daten, wie Achszahl und Schadstoffklasse, an die Kontrolleinrichtungen. Diese prüfen anschließend, ob die Maut korrekt entrichtet wird. Fahrzeuge ohne OBU werden über ihre Kennzeichen identifiziert. Diese werden mit den Daten aus manuellen Mautbuchungen abgeglichen.
Sind alle Angaben korrekt und die Maut ordnungsgemäß bezahlt, löschen die Kontrollbrücken und -säulen die erfassten Daten sofort. Besteht der Verdacht eines Verstoßes gegen die Mautpflicht, werden die Daten zur weiteren Prüfung an das Toll Collect-Kontrollzentrum weitergeleitet.
Datenschutz bei der Lkw-Maut
Das Bundesfernstraßenmautgesetz legt genau fest, welche Daten für die Mauterhebung erhoben, gespeichert und verarbeitet werden dürfen. Es definiert strenge Rahmenbedingungen, die Toll Collect mit einem umfassenden Datenschutz- und Sicherheitskonzept erfüllt.
